Разводной мост

Материал из Ответы на вопросы WikiPTE
Перейти к: навигация, поиск

Разводной мост — особый тип моста, имеющий подвижное пролётное строение. Разводные мосты, как правило, строят на судоходных реках и каналах в плотной застройке, когда другими способами «развязать» наземный транспорт и судоходство не удаётся.

Преимущество разводных мостов (по сравнению с неподвижными мостами):

  • Для обеспечения беспрепятственного пропуска судов разводному мосту не требуется высокий пролёт (а следовательно, высокие опоры и длинные въезды).

Недостатки:

  • Механизмы разводного моста требуют ремонта и технического обслуживания.
  • Наземный транспорт не может перемещаться через мост во время прохода судов.

Классификация[править]

Существует большое количество типов разводных мостов, при этом их можно классифицировать по тому, вдоль или вокруг какой оси моста двигается пролёт. При этом оси моста определяются следующим образом:

  • Ось X лежит в горизонтальной плоскости и совпадает с направлением проезжей части моста.
  • Ось Y лежит в горизонтальной плоскости и проходит перпендикулярно проезжей части моста.
  • Ось Z перпендикулярна горизонтальной плоскости.

Таким образом, теоретически возможно 6 движений подвижного пролёта моста (сдвиг и поворот по каждой из осей). На практике используются 5 движений, так как движение пролёта вдоль оси Y не имеет смысла (не освобождает проход для судов).

Кроме того существуют типы мостов, использующие комбинацию из нескольких движений.

Схемы[править]