Мотовоз

Материал из Ответы на вопросы WikiPTE
Перейти к: навигация, поиск

Мотовоз — небольшой локомотив с бензиновым или дизельным двигателем мощностью примерно до 300 л. с. Как правило, двухосный и без тележек. К мотовозам вплотную примыкают (и часто относят к ним) автодрезины и монтажно-восстановительные автомотрисы.

Данные машины применяются во время ремонта и обслуживания пути, контактной сети или других железнодорожных устройств для перевозки персонала, инструментов, материалов и механизмов, монтажа оборудования, для инспекторских поездок. Также мотовозы используются на маневровой работе, на путях промышленных предприятий, в некоторых трамвайных хозяйствах и на метрополитене (в частности, для обслуживания гейтов). В Ирландии мотовозы использовались и на малодеятельных железнодорожных линиях.

Современные мотовозы и монтажно-восстановительные автомотрисы выпускаются такими крупными компаниями как ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод имени В. В. Воровского» (Россия), Robel (Германия), Plasser & Theurer (Австрия) и т. д. Машины производства Тихорецкого машиностроительного завода имеют унифицированные обозначения моделей: мотовозы — МПТ, автомотрисы — АДМ. На рынке железнодорожной техники предлагаются не только двухосные, но и четырёхосные экипажи.

По своему назначению делятся на:

В зависимости от выполняемых задач, мотовоз или автомотриса может оснащаться:

  • грузоподъёмным краном;
  • краном-манипулятором;
  • пантографом для проверки контактной сети;
  • буровой установкой для разработки котлованов под опоры;
  • подъёмно-поворотной монтажной площадкой (изолированной или неизолированной, с телескопической вышкой или без неё).

Большое применение в России получили мотовозы, представляющие собой самоходный двухосный экипаж, на передней консоли рамы которого располагается кабина. Силовая установка и другие агрегаты обычно располагаются в средней части под рамой либо на ней.

Фотогалерея[править]