Групповой переключатель

Материал из Ответы на вопросы WikiPTE
Перейти к: навигация, поиск
Файл:Групповой переключатель.jpg
Групповой переключатель (главный контроллер) модели ЭКГ-8, устанавливаемый на электровозах ВЛ80: 1 — блокировочные контакты; 2 — двигатель электропривода; 3 —зубчатая передача (под кожухом); 4 — катушки электропневматических вентилей; 5 — дугогасительные камеры; 6 — контакторные элементы с дугогашением; 7 — контакторные элементы без дугогашения; 8 — штепсельные соединения

Групповой переключатель (контроллер, групповой контактор) — электрический аппарат с групповым приводом для переключения контакторов в силовых цепях и цепях управления в заданной последовательности. Иногда под этим названием подразумевают только аппараты, имеющие сервопривод.

Классификация[править]

По функциям, выполняемым на электроподвижном составе, можно выделить следующие наиболее часто применяемые виды групповых аппаратов:

  • Силовые (главные) контроллеры — аппараты, осуществляющие пуск тяговых двигателей на ЭПС переменного тока путем коммутации секций обмоток тягового трансформатора;
  • Реверсоры — аппараты, изменяющие направление вращения двигателей путем коммутации обмоток возбуждения либо якоря;
  • Переключатели соединения двигателей — аппараты, осуществляющие перегруппировку двигателей с последовательного на смешанное и параллельное соединения;
  • Тормозные переключатели для перевода тяговых двигателей в тормозной режим;
  • Переключатели положений, совмещающие функции предыдущих двух видов аппаратов;
  • Контроллеры управления, задающие режим движения ЭПС;
  • Отключатели двигателей, предназначенные для отключения неисправных двигателей.

Конструктивно групповые переключатели могут быть барабанного и кулачкового типов, с пневматическим или электрическим приводом. Контроллеры управления приводятся в действие мускульной силой водителя посредством рукояток либо педалей. В зависимости от назначения групповые переключатели выполняют двух-, трёх- и многопозиционными.

Групповые переключатели барабанного типа имеют контакты, скользящие по токоведущим и изоляционным сегментам барабана. Расположение сегментов определяет порядок замыкания контактов в заданной последовательности. Групповые переключатели этого типа не имеют дугогасительных устройств и применяются для коммутации цепей управления, а также силовых цепей без тока.

Групповые переключатели кулачкового типа имеют контакторные (кулачковые) элементы, последовательность включения и выключения которых определяется профилем и взаимным расположением кулачковых шайб. Контакторные элементы могут быть выполнены с дугогашением или без него, используются для переключений электрических цепей с током или без тока.

Модели групповых аппаратов с сервоприводом[править]

Для барабанных аппаратов указано число пар замыкаемых контактов и дана пометка (б).

Контакторные элементы на основе герконов помечены (г).

Аппараты с ручным приводом см. в статье контроллеры водителя (машиниста).

Модель аппарата Назначение аппарата Модель ЭПС Сервопривод (двигатель) Передаточное отношение привода Направление вращения Количество кулачковых (барабанных) валов Скорости вращения валов, об/мин Число позиций аппарата Число силовых контактов Число блок-контактов
Групповые аппараты электровозов
ЭКГ-8 Главный контроллер ВЛ60, ВЛ80к, ВЛ80т, ВЛ80с ДМК-1, 50В, 500Вт 35 двустороннее с проворотом некоторых валов 5 80 5 / 20 / 7 / 3 / 33 4 / 18 / 12 / 0 / 0 0 / 0 / 0 / 14 / 17
ПКГ-305 Переключатель положений ВЛ22м 2 пневмоцилиндра 2 3 18 / 0 0 / 26(б)
ПР-151, ПР-158 Реверсор ВЛ19, ВЛ22, ВЛ22м Пневмоцилиндр 1 2 8(б) 4(б)
ПР-153 Реверсор ВЛ19 Пневмоцилиндр 1 2 6(б) 2(б)
ПТК-153 Тормозной переключатель ВЛ19, ВЛ22, ВЛ22м с рекуперацией Пневмоцилиндр 1 2 8(б) 8(б)
ПТК-155 Тормозной переключатель ВЛ19, ВЛ22, ВЛ22м с реостатным торможением Пневмоцилиндр 1 2
ПШ-5 Переключатель соединения мотор-вентиляторов ВЛ22, ВЛ22м, ВЛ8, ВЛ10 Пневмоцилиндр 1 2 8(б)
ПКГ-4 Переключатель соединений ТЭД ВЛ8, ВЛ10 Пневмоцилиндр 2 2 4 / 0 0 / ?(б)
ПКГ-6 Переключатель соединений ТЭД ВЛ8, ВЛ10 Пневмоцилиндр 2 2 6 / 0 0 / ?(б)
РК-8 Реверсор ВЛ8, ВЛ60 Пневмоцилиндр 22 2 4 / 0 0 / ?(б)
ТК-8 Тормозной переключатель ВЛ8 (ТК-8), ВЛ10 (ТК-8Б) Пневмоцилиндр 2 2 10 / 0 0 / ?(б)
РК-022 Реверсор ВЛ10 Пневмоцилиндр 2 2 4 / 0 0 / ?(б)
ТК-36Т Тормозной переключатель ВЛ10 Пневмоцилиндр 2 - 2 10 / 0 0 / ?(б)
ПВ-021, ПВ-048 Переключатель соединения мотор-вентиляторов ВЛ15 (ПВ-021), ВЛ11 (ПВ-048) Пневмоцилиндр 1 2 3 5
ПКГ-020 Переключатели соединений ТЭД ВЛ15 Пневмоцилиндры 1; 1 2; 2 7; 8 14(б); 14(б)
ПКГ-040 Переключатель соединений ТЭД ВЛ11 Пневмоцилиндр 2 2 6 / 0 0 / ?(б)
ПКД-023, ПКД-043 Реверсор, Переключатель соединений ТЭД между секциями (ПКД-043-1) ВЛ11 Пневмоцилиндр 2 2 4 / 0 0 / ?(б)
ПТ-022, ТК-042 Тормозной переключатель ВЛ11 Пневмоцилиндр 2 2 10 / 0 0 / ?(б)
ПКД-047 Дистанционный отключатель двигателей ВЛ11 Пневмоцилиндр 2 2 2 / 0 0 / ?(б)
ПКД-005 Реверсор ВЛ15 Пневмоцилиндр 1 2 4 7
ПТ-007 Тормозной переключатель ВЛ15 Пневмоцилиндр 1 2 7 10
Групповые аппараты электропоездов
КСП-1А-1 Реостатный контроллер ЭР2 Пневмопривод Решетова 1 / 3 Одностороннее с проворотом 2 10 6 / 18 0 / 12 3 / 10
ПР-320; 1П-008 Реверсор ЭР2 (ПР-320А), ЭР9 (ПР-320Б); ЭД9Т, ЭД9М (1П-008) Пневмоцилиндр 1 2 8 2
1КС-009 Реостатный контроллер ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2, ЭД2, ЭД4* Пневмопривод Решетова 1 / 3,33 / 3,33 Одностороннее с проворотом 3 8 6 / 20 / 20 0 / 0 / 17 1(г) / 13 / 0
КС-26 Реостатный контроллер ЭТ2М Пневмопривод Решетова 1 / 3,33 Одностороннее с проворотом 2 8 6 / 20 0 / 18 1(г) / 12
1П-004 Реверсивный и тормозной переключатели ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2, ЭД2, ЭД4* (1П-004) Пневмоцилиндры 1; 2 2; 2 / 2 8; 4 / 0 2; 0 / 6
ПКД-25А Реверсивный и тормозной переключатели ЭТ2М Пневмоцилиндры 2 12 5
1КС-006 Силовой контроллер ЭР9П Пневмопривод Решетова 1 / 3,33 Одностороннее с проворотом 2 9 20 0 / 16 3 / 8
1КС-015 Силовой контроллер ЭР9М Пневмопривод Решетова 1 / 3,33 Одностороннее с проворотом 2 9 20 0 / 15 1(г) / 7
Групповые аппараты вагонов метрополитена
ПКГ-758Б Реостатный контроллер Д (ПКГ-758Б); Ам (ПКГ-758Б-1) Пневмопривод Решетова 1 / 3,33 Одностороннее с проворотом 2 6 / 20 0 / 16 3 / 12
ПКГ-759Б Тормозной переключатель; реверсор (2 аппарата в общем корпусе) Д; Ам Пневмоцилиндры 1; 1 2; 2 12; 8 6; 4
ЭКГ-17А Реостатный контроллер Е, Ем ПЛ-072Г, 75В, 170Вт 43,5 Двустороннее 1 18 18 26 16
ЭКГ-17И Реостатный контроллер Еж3, Ем508Т ПЛ-072Г, 75В, 170Вт 43,5 Двустороннее 1 18 18 27 15
ЭКГ-18А Переключатель положений Е, Ем ПЛ-072* Одностороннее с проворотом 1 4 21 18
ЭКГ-18А Переключатель положений Еж3, Ем508Т ПЛ-072* Одностороннее с проворотом 1 3 22 18
ЭКГ-39 Реостатный контроллер 81-717/714 ПЛ-072Г, 75В, 170Вт 43,5 Двустороннее 1 18 18 25 20
ПКГ-761Б Тормозной переключатель; Переключатель соединения ТЭД (2 аппарата в общем корпусе) 81-717/714 Пневмоцилиндры 1; 1 2; 2 16; 4 8; 7
ПР-764В Реверсор Е, Ем Пневмоцилиндр 1 2 8 4
ПР-772 Реверсор Еж3, Ем-508Т, 81-717/714 Пневмоцилиндр 1 2 8 4
Групповые аппараты трамвайных вагонов
ЭКГ-16А Реостатный контроллер РВЗ-6 ПЛ-072Е, 50В, 100Вт Двустороннее 1 13 16 14
ЭКГ-33Б Реостатный контроллер 71-605, ЛМ-68, ЛВС-86, ЛМ-93, ЛВС-97 ПЛ-072Д, 24В, 150Вт Двустороннее без проворота 1 17 22 13
ПР-759В Реверсор РВЗ-6 Пневмоцилиндр 1 2 8 4
МР-4А-2 Реверсор 71-605, ЛМ-68, ЛВС-86, ЛМ-93, ЛВС-97 Электромагнит 1 2 8 4
Групповые аппараты троллейбусов
ЭКГ-20 Реостатный контроллер ЗиУ-5 (ЭКГ-20А); ЗиУ-5Г, -5Д, ЗиУ-682 (ЭКГ-20Б) ПЛ-072Д, 24В, 150Вт 38,5 Двустороннее без проворота 1 до 35 18 12 8 (ЭКГ-20А); 10 (ЭКГ-20Б)
ЭКГ-38 Реостатный контроллер ЗиУ-683, ЗиУ-6205 ПЛ-072Д, 24В, 150Вт 38,5 Двустороннее без проворота 1 до 35 18 12 10

Источники:

  • «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.
  • Технические описания ЭПС

См. также[править]